1.只能向链条上油， 其他车子任何当地不要上油，牢记！ 极点过错的毁车行为－－往花鼓里边喷油，往中轴里边喷油，套用一句时尚的话，上述做法都是人间悲惨剧了。
2. 千万不要喷在外胎上， 不要拿到wd40乱喷一气，用个抹布在链条下面档着，向链条上面上油。
3. 高级的上油的境界：“干飞湿链”
什么意思呢？好的上油是让人看不出来上过油， 而不是油汪汪的，只需链条活动的关节之间有油（一般有110几个关节呢，哈哈），其他的当地都不要有油露在外面的样子，那些露在外面油很简单粘灰和沙子上去，牢记，所以最好上了油呢， 用抹布擦擦， 这样就行了。
4. WD40这类东西是轻级矿物油，只能作为低负载用途光滑，很合适用于清洁链条，假如清洁结束后不上任何链条油的话，WD40用没多久链条就会出现干涩不顺的情况，并且油膜强度缺乏，磨耗也会比较快（当然也能够每骑一两次就喷洗一次）
5.有些新人车手爱用，但是专业书上往往会特别说到不合适用于自行车链条，此油不合适高速工作，并且很简单沾尘埃，磨损链条，又简单甩出。
6.机油与其它机械油，这类型的油品流动性太好（光滑性很好），但也简单甩的处处都是，还简单沾灰，仍是不用为好
7.喷发黄油，这东西浸透功能缺乏，无法供给链条转轴内的光滑，并且太简单沾尘埃了。